不花钱的赌博游戏 盘点9月上市新车,这几款降价也不买?

2020-01-11 08:39:25 2021次浏览

导读:   而作为凯翼旗下的全新紧凑型suv,凯翼x5也要在9月上市,预售价在8-10万之间,整车长4506mm,轴距为2610mm空间上表现相对一般,而外观显然不是凯翼的优势,尽管采用了凯旋之翼的家族前脸和led光源的日行灯,但是臃肿的车身让它看上去更像一个面包车,同时瑞虎5的一些风格和元素在这款车上也得到了继承。

不花钱的赌博游戏 盘点9月上市新车,这几款降价也不买?

不花钱的赌博游戏,随着金九银十的到来,汽车厂商将迎来一年中销量最为火爆的光景,各大厂商也纷纷推出新品,以求为年终销量目标达成添砖加瓦,所以,尽管不如北上广等车展期间推出的新品多,但金九银十依然是各大车企推出车型的好时光。

但是,鱼目混杂的汽车市场不免有一些浑水摸鱼的车型趁着旺季上市,以求斗米之禄,今天我们就来盘点下9月份有哪些上市但并不值得买的车型。

no.1雪铁龙 天逸c5 aircross

作为将cr-v锁定为竞争对手的车型,雪铁龙天逸将在本月正式上市,最大的亮点同时也是最大的槽点就是“分体式大灯”设计,这和jeep自由光有几分神似的设计被视为最接近概念车的量产车。尽管笔者之前认为最接近量产的概念车是路虎极光,但这次真的被天逸的外观雷到了。

当然,除了前脸看上去有点儿别扭外,天逸的车身腰线和车尾还是很正常的,4510mm的车长和2730mm的轴距让它的空间看上去还不错,1.6t和1.8t的发动机账面数据和同级相比都是拿的出手的,同时15.37万的预售价看上去还算美丽,当然如果不考虑目前法系车同比下跌50%的销量和经销商服务水平问题的话,再不考虑cr-v、途观、昂科威的配置价格以及保值率的话,天逸c5 aircross还是值得推荐的,总之一句话,不怕没好货就怕货比货。

no.2 东风悦达起亚焕驰

受萨德风波影响,韩系车正处在退出中国市场的边缘,不论是现代还是起亚都是如此,这点和法系车有异曲同工之妙。而眼下将要上市的小型车焕驰实际上是海外全新锐欧的国内对应车型,其整车长度为4300mm,轴距为2570mm,从空间上看要比现在的起亚k2还要小上一些。

而配置上它则配备了多功能方向盘搭配双圆仪表,中央为单色液晶显示屏,同时新车还配备有中控液晶屏幕,并内嵌蓝牙,这样的配置只能说是基本配置,和大多过车相比都算是寒酸了。此外1.4l的自然吸气发动机最大功率才100马力,而传动系统竟然匹配4速自动变速箱和5速手动变速箱,这样的配置简直堪称寒酸。尤其是考虑到韩系车目前这样的市场环境,实在不值得入手。

no.3 凯翼x5

作为曾经主打互联网造车的品牌,凯翼曾被消费者寄予厚望,尽管有奇瑞的底子做背书,但是不论是销量上还是产品上凯翼都没有给出满意的答卷。

而作为凯翼旗下的全新紧凑型suv,凯翼x5也要在9月上市,预售价在8-10万之间,整车长4506mm,轴距为2610mm空间上表现相对一般,而外观显然不是凯翼的优势,尽管采用了凯旋之翼的家族前脸和led光源的日行灯,但是臃肿的车身让它看上去更像一个面包车,同时瑞虎5的一些风格和元素在这款车上也得到了继承。其搭载的1.5t发动机最大功率为112kw,并且配备8寸大屏等配置,包括esp也有配备。

总的来说,凯翼x5就配置和价格来说还是靠谱的,但是由于是新生品牌,不太为消费者接受,无论是售后服务还是产品口碑以及保值率上同一线品牌还有较大差距,尤其是如今瑞虎品牌也日渐式微,其产品价值也越来越低,而且对于消费者而言,还是要多多观察再入手。

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